2019年05月19日
レンズリフォーマー
中古車のダイハツBOONを買ったお客様が満足いく車に仕上げる為、自分でヘッドライトを磨いたらしい・・・
むらになり満足出来ず、シンナーでヘッドライトを拭いてしまい取り返しがつかなくなって、ご来店です
ここまでの失敗作はめったにないですが、失敗された、ご本人さんが謙虚で、半端なく辛そうにされていたので、引き受けました
ここまでダメージのあるヘッドライトは外して研磨しないと、フェンダーやバンパーまで傷を付けそうなので単体で作業です
100番のペーパーから研磨して2000番迄と8回に分け研磨します
研磨が終われば脱脂してレンズリフォーマーの塗装です、翌日車に装着して磨いて完成です
そこそこ迄REPAIR出来良かったですがヘッドライトは樹脂製、ほとんどはポリカーボネートという素材になっています。
ポリカーボネート樹脂の耐衝撃性は、同じ厚さのガラスの約200倍、透明度にも優れていますが樹脂はシンナーにより侵食されて、白く曇ってしまいますから、厳禁です
むらになり満足出来ず、シンナーでヘッドライトを拭いてしまい取り返しがつかなくなって、ご来店です
ここまでの失敗作はめったにないですが、失敗された、ご本人さんが謙虚で、半端なく辛そうにされていたので、引き受けました
ここまでダメージのあるヘッドライトは外して研磨しないと、フェンダーやバンパーまで傷を付けそうなので単体で作業です
100番のペーパーから研磨して2000番迄と8回に分け研磨します
研磨が終われば脱脂してレンズリフォーマーの塗装です、翌日車に装着して磨いて完成です
そこそこ迄REPAIR出来良かったですがヘッドライトは樹脂製、ほとんどはポリカーボネートという素材になっています。
ポリカーボネート樹脂の耐衝撃性は、同じ厚さのガラスの約200倍、透明度にも優れていますが樹脂はシンナーにより侵食されて、白く曇ってしまいますから、厳禁です
Posted by ぴかいち at 13:48│Comments(0)
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